Quels types de freins sont installés sur les Gocycle ?

Tous les modèles Gocycle (sauf le G1) utilisent des freins à disque hydrauliques. Les systèmes de freinage hydrauliques sont largement utilisés sur de nombreux types de vélos et sont très robustes. Lorsque vous tirez sur les leviers de frein, ils poussent le liquide vers les étriers de frein au niveau des roues. Cela pousse les plaquettes de frein vers le disque de frein, ce qui vous ralentit. Les freins hydrauliques nécessitent-ils beaucoup d’entretien ? D'autres systèmes de freinage sont actionnés par un câble. Ces systèmes doivent être ajustés régulièrement en raison de l'étirement du câble avec le temps. Les freins hydrauliques ne nécessitent presque aucun entretien une fois installés en usine ou par un mécanicien de vélo qualifié. Les freins Gocycle sont installés en usine et doivent être pleinement opérationnels dès la sortie de la boîte. Comment régler les freins ? Si vous entendez un bruit métallique lorsque les roues tournent, il se peut que les plaquettes de frein frottent légèrement contre le disque de frein. Dans cette situation, vous devez ajuster la position sur l'étrier de frein. Reportez-vous à la section du manuel du propriétaire du Gocycle sur l'entretien et les réglages ici. Quel liquide de frein est utilisé dans les freins Gocycle ? Veuillez consulter l'article De quel type d'huile mon Gocycle a-t-il besoin ? À quelle fréquence faut-il remplacer le liquide de frein ? Si vos freins sont spongieux lorsque vous tirez sur les leviers, ou si vous pouvez tirer vos leviers de frein pour toucher les poignées, nous vous recommandons d'emmener votre Gocycle chez un mécanicien vélo qualifié pour inspection. Veuillez noter : sur les nouveaux Gocycle, la puissance des freins augmentera au cours des premiers 100 km au fur et à mesure qu'ils s'ajustent. Nous recommandons de remplacer le liquide hydraulique lors de l'entretien annuel ou tous les 3 000 km.