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Abus Bordo 6000/90 Antivol pliant, Photo 1 vue d'ensemble du produit

Antivol pliant Abus Bordo 6000/90

Antivol et support spécifique adaptés au Gocycle.
BORDO™ XPLUS 6000/90 Niveau 10.
Accepté par l'assurance Qover suggérée par Movinnov
Fermeture à clé

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Cette offre comprend le support pour Gocycle et l'antivol Abus Bordo 6000/90

Un antivol est indispensabile à l'usage d'un vélo. Même pour une course rapide, prenez le temps d'attacher votre vélo à un point fixe. Avec une longueur de 90cm, cet antivol permet dans la majorité des cas, d'attacher le cadre du Gocycle à un poteau.

Poids 1200g, Noir gainé, pliant 90 cm.
Avec support spécifique pour Gocycle
Compatible tout modèle de Gocycle  
Un vélo même attaché n'est pas en sécurité sans surveillance.
Movinnov décline toute responsabilité en cas de vol

Support : Le kit d'étui antivol à pliage rapide Gocycle permet de ranger facilement et discrètement l'antivol Abus /90 à l'intérieur de votre Cleandrive® Gocycle. Le support de fixation se colle entre la roue arrière et le cadre. Ce support est développé spécifiquement pour le Gocycle
Sa conception sur mesure permet aux propriétaires de Gocycle GX, GXi, G4, G4i et G4i+ de plier/déplier leur vélo sans avoir à retirer l'antivol Abus et le kit d'étui à chaque fois.

Antivol Abus : BORDO™ XPLUS 6000/90 Niveau 10. Accepté par l'assurance Qover suggérée par Movinnov. Cet antivol ABUS pliant, est particulièrement adapté au Gocycle. L'Abus Bordo 6000/90 est de bonne résistance niveau 10 chez ABUS. Il sécurise au votre vélo en l'attachant à un point fixe grâce à sa conception compacte avec une circonférence de 90 cm. Il comporte six barres en acier trempé de 5 mm reliées par des rivets spéciaux, qui se replient comme un étalon. Les articulations sont gainées pour éviter d'endommager la peinture de votre Gocycle

Attention : cet antivol U pliant ne convient pas à toutes les assurances comme moyen de protection de votre Gocycle. reportez vous aux conditions de votre contrat et orienté vous vers un ABUS 6500/110 si besoin.
La norme SRA est parfois exigé par les assurances. Cette norme française s'adresse normalement aux motos, elle est parfois exigée pour les vélos électriques.

Abus est manufacturé en Allemagne

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