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| Services dédiés uniquement aux vélos de la marque GOCYCLE.
Pour d'autres modèles de vélos, profitez de notre réseau de réparateurs en nous contactant par téléphone au +33616114444. Votre modèle Gocycle : Les pièces détachées varient d'un modèle à l'autre. Pour votre sécurité, veuillez toujours vérifier les organes de sécurité de votre vélo avant de prendre la route. Soyez visible, protégez-vous et respectez le code de la route. |
Services dedicated exclusively to GOCYCLE brand bicycles.
For other bicycle models, take advantage of our network of repairers by contacting us by phone at +33616114444. For your safety, always check your bicycle's safety features before riding. Be visible, protect yourself, and obey the rules of the road. |
| Main d'œuvre Gocycle by Movinnov Le taux horaire appliqué est de 120 € TTC, TVA 20 % incluse. Exemple : Tarif de 60 € TTC appliqué pour une durée consommée de 30 minutes. À noter que toute période de 15 minutes commencée est due. Si une ou plusieurs demandes d'interventions ne cumulent pas 15 minutes, le minimum facturé sera alors de 15 minutes, soit 30 € TTC. À noter : Les interventions techniques sont exécutées par Movinnov. Movinnov fournit les pièces détachées Gocycle. Si une intervention technique concerne un système de sécurité du vélo, le vélo sera immobilisé à l'atelier, tant que votre décision de réparer ne sera pas exprimée par écrit, sur validation d'un devis et de son paiement. Vous pouvez renoncer à la réparation en signant une décharge de responsabilité. Nos techniciens interviennent uniquement sur un Gocycle propre. Ils seront contraints de le nettoyer avant toute intervention pour accéder aux éléments de contrôles. Cette prestation est facturée en sus. |
Gocycle by Movinnov Labor: The hourly rate is €120 including VAT (20%). Example: A rate of €60 including VAT applies for 30 minutes of service. Please note that any 15-minute period started is charged in full. If one or more service requests do not total 15 minutes, the minimum charge will be 15 minutes, i.e., €30 including VAT. Please note: Technical interventions are performed by Movinnov. Movinnov supplies Gocycle spare parts. If a technical intervention concerns a bicycle safety system, the bicycle will be kept at the workshop until your decision to proceed with the repair is confirmed in writing, upon validation of a quote and payment. You may decline the repair by signing a waiver of liability. Our technicians only work on clean Gocycles. They will be required to clean it before any intervention to access the control elements. This service is billed separately. |
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Les plaquettes de frein sont un élément clé du système de freinage, assurant votre sécurité en générant la friction nécessaire pour ralentir ou stopper votre vélo. Elles s’usent progressivement au contact du disque et doivent être remplacées tous les 1 000 km environ (selon l’usage). Une usure excessive endommage les disques, d’où l’importance d’un contrôle régulier. Le freinage dépend aussi des étriers : ces pièces métalliques serrent les plaquettes contre le disque. Un étrier mal aligné ou encrassé réduit l’efficacité du freinage et use les plaquettes de manière inégale. Purge Le service de purge hydraulique de frein pour vélo électrique pliant Gocycle est essentiel pour maintenir une performance de freinage optimale et assurer votre sécurité pendant vos trajets. Nos techniciens qualifiés sont formés dans l'entretien des freins hydrauliques Gocycle. Nous tenons à vous informer que, initialement, les vélos Gocycle étaient équipés de liquide de frein de type huile DOT 4. Cependant, depuis 2023, Gocycle équipe ses vélos de liquide de frein minéral pour la purge hydraulique des freins. Un système monté en DOT4 n'est pas compatible avec un système minéral. Le service de purge hydraulique comprend
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Brake pads are a key component of the braking system, ensuring your safety by generating the friction necessary to slow down or stop your bike. They wear down gradually against the disc and should be replaced approximately every 1,000 km (depending on usage). Excessive wear damages the discs, hence the importance of regular checks. Braking also depends on the calipers: these metal parts clamp the pads against the disc. A misaligned or dirty caliper reduces braking efficiency and causes uneven pad wear. Bleeding: The hydraulic brake bleeding service for Gocycle folding electric bikes is essential to maintain optimal braking performance and ensure your safety during your rides. Our qualified technicians are trained in the maintenance of Gocycle hydraulic brakes. We would like to inform you that Gocycle bikes were initially equipped with DOT 4 brake fluid. However, since 2023, Gocycle has equipped its bikes with mineral oil brake fluid for hydraulic brake bleeding. A system fitted with DOT4 fluid is not compatible with a mineral oil system. The hydraulic brake bleeding service includes:
Brake pads, piston shoes, master cylinders, rotors, cables, bandjos, and any other brake system accessories. These spare parts vary depending on the model, and we may need additional time if we have to order a spare part from Gocycle. These additional costs will be added to the initial order. |
| Nous tenons à informer nos clients que nous déclinons toute responsabilité pour les purges effectuées sur les vélos Gocycle G2 et sur tous les autres modèles de Gocycle qui n'ont pas été purgés chaque année. La purge hydraulique des freins est une opération cruciale pour maintenir la performance et la sécurité de votre vélo, et son entretien régulier est essentiel. | We wish to inform our customers that we accept no responsibility for brake bleeding performed on Gocycle G2 bikes and all other Gocycle models that have not been bled annually. Hydraulic brake bleeding is a crucial operation for maintaining the performance and safety of your bike, and regular maintenance is essential. |
Le DOT 4 peut être sensible à la chaleur, absorber l'humidité et nécessiter un remplacement régulier en raison de ses caractéristiques :
Fréquence des purges À noter : que les derniers modèles de Gocycle sont équipés de freins hydrauliques avec du liquide minéral. |
DOT 4 brake fluid can be sensitive to heat, absorb moisture, and require regular replacement due to its characteristics: Lower boiling point: It tends to boil at high temperatures, which can reduce braking efficiency. Hygroscopic: It absorbs moisture, thus lowering its boiling point and requiring more frequent replacement. Bleeding frequency Brakes should generally be bled annually. If you haven't bled them for a long time, there is a risk of wear on the wiring and seals due to the high abrasiveness of DOT 4. Note: The latest Gocycle models are equipped with hydraulic brakes using mineral oil. |
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